安全閥故障的主要原因是設(shè)計、製造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及消除方法如下：
1、洩漏
在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，採用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或槓桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)採取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
2、到規(guī)定壓力時不開啟
造成這種情況的原因是定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；槓桿式安全閥的槓桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置並使槓桿運動自如。
3、不到規(guī)定壓力開啟
主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
4、排氣后壓力繼續(xù)上升
這主要是因為選用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生鏽，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)採取符合安全排放面積的排氣管。
5、閥瓣頻跳或振動
主要是由於彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
6、排放后閥瓣不回座
這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
